内容提要(yào)： 西北工学院(yuàn)毕(bì)业的陈鲁经历了抗美援(yuán)朝(cháo)的磨(mó)练后，赴(fù)苏联学习(xí)飞机✈制造，结识(shí)了教(jiào)授(shòu)的女(nǚ)儿柳(liǔ)娃。归(guī)国后，陈鲁参加了运五(wǔ)的研制，航空工业实(shí)现了向(xiàng)制造的突破。之后，陈鲁加入(rù)了西部(bù)飞机✈制造厂(chǎng)，经历了苏联专家撤离(lí)等危难(nán)，最终(zhōng)研制成功具(jù)有突破性(xìng)的航-8机型。60年代，陈鲁投身三(sān)线建(jiàn)设，好(hǎo)友(yǒu)赵海洋(yáng)不幸(xìng)牺(xī)牲(shēng)在岗(gǎng)位(wèi)上，陈鲁和妻(qī)子收(shōu)养(yǎng)了他的孩(hái)子。2003年，西飞公司决(jué)定研制新(xīn)型支(zhī)线飞机✈航-600，陈鲁担任组(zǔ)长(zhǎng)，儿子陈云飞被任命(mìng)为总(zǒng)设计师(shī)，赵鹏(péng)飞作(zuò)为空气动(dòng)力学专家也回国参加研制，在父(fù)子两(liǎng)代人和所(suǒ)有航空人的努力下(xià)，航-600试(shì)飞成功，取得了国际(jì)适航证(zhèng)，订单(dān)无(wú)数(shù)。陈鲁、陈云飞等再(zài)次(cì)踏(tà)上了研制国产(chǎn)大飞机✈运20、C919的研制征(zhēng)程(chéng)